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荷兰政府大力推广氢燃料电池车

2014-02-25 09:02 出自 燃料电池 http://www.agrsscert.com/

今后两年荷兰将通过多项措施推广氢燃料电池车,荷兰基础设施与环境部国务秘书曼斯费尔特表示,荷兰正处于向氢能源汽车转型的历史性时点。从今年起的一段时间内,现代、丰田、戴姆勒克莱斯勒、本田等公司都将在荷兰市场推出氢能源汽车。因此,荷兰国内需要为这项产业升级做好应有的准备工作,政府与市场将通过补贴、增加排放税等途径,协力发明有利于氢能源汽车推广与研发的环境。

据荷兰政府网刊登的信息显示。

目前,荷兰已有局部氢燃料公共汽车作为示范项目运行,预计2015年全球市场上将有数千辆氢燃料电池车。荷兰政府的带头作用,将全球氢能源汽车的发展推上新的阶段。

欧洲层面上,荷兰、丹麦、瑞典、法国、英国与德国六国已经达成共同开发推广氢能源汽车的协议,各国将一同建设一个欧洲氢气设施网络,并协调能源传输。

英国政府提出,将大力发展氢燃料电池汽车,其计划2030年之前英国氢燃料电池车保有量达到160万辆,并在2050年之前使其市场占有率达到30%-50%单次行驶里程或达到锂电池车3至5倍。

氢燃料电池车通过氢与氧结合,经由燃料电池发生电力来为汽车提供动力,其最大特点是行驶中完全没有碳排放和其他污染。根据目前的资料显示,氢燃料电池车行驶里程可以达到500600公里,而燃料加注仅需3分钟。与目前国内市场主流的锂电池汽车相比,氢能源汽车具有如下优点:氢燃料电池能做到真正无污染;单次行驶里程数是锂电池车3至5倍;利息更低,氢能源取之不尽;应用领域范围更广等。

由于氢燃料电池车的燃烧产物只有水,因此不但远远逾越了以石油为动力的内燃机车型,还远远优于混合动力车、电动车。作为未来汽车的终极目标,氢燃料电池车得到全世界的认可。

国务院印发的节能与新能源汽车产业发展规划》中提到十二五期间,国将继续开展燃料电池汽车运行示范,提高燃料电池系统的可靠性和耐久性,带动氢的制备、储运和加注技术发展,使我国燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

1月24日,国首辆氢燃料电池电动机车历时四年终于研制成功,目前可以用于工业领域,比如矿山牵引车。另外,08年奥运会期间我国自主研制的20辆氢燃料电池轿车投入运营,为首批获得国家上路许可证的燃料电池汽车,同济大学参与研制。

氢燃料电池车解决方案:

EOS-220燃料电池是一个完整的燃料电池系统,但是其极高的集成度使得整个系统结构分外简约,整个系统包括:燃料电池堆,风扇,电子控制板以及电磁阀。200瓦的额定功率、小巧的外形和出色的环境适应性使得其十分适合于以笔记本电脑为代表的移动应用领域和户外便携式备用电源。同时在电动自行车上也有很好的应用。

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